近日，中央和国家机关工委发出公开信，倡议广大干部率先垂范，在厉行节约、反对浪费上走在前、做表率。“厉行节约、反对浪费”在全社会引起广泛共鸣，掀起了衣、食、住、行等各方面践行节俭节约的新风尚。
在绿色出行领域，推进公务用车电动化，有助于日常出行的费用节约，与当前国家和地方要求过紧日子、压缩财政支出的理念高度契合。
早在2017年，国家发布了《党政机关公务用车管理办法》，明确要求党政机关应当配备使用国产汽车，带头使用新能源汽车，逐步扩大新能源汽车配备比例。
今年4月23日，国家四部委印发《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，提出加大新能源汽车政府采购力度，公务用车除特殊地理环境等因素外原则上采购新能源汽车。
当前，随着新能源汽车技术不断进步，国产新能源汽车的购置成本与传统燃油车的购置成本差距正在逐渐缩小。在使用成本上，纯电动汽车拥有燃油车无可比拟的优势。1升油原本相当于9度电的热值，但是传统内燃机的效率只有30%,而电动机效率高达90%以上，最终3度电可以达到1升油的效率。
按照目前的油电差价，同级别的电动车只有燃油车使用成本的1/3～1/4。此外，电动车省去了机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器，只需定期更换空调滤网，保养非常简单，维保费用大幅降低。
记者从比亚迪了解到，该公司近年来丰富新能源汽车技术和产品，助力公务用车加速电动化，开发出新能源小轿车、SUV、MPV和客车等多个车型。其中，“汉”自7月12日上市以来，市场反响热烈，目前在全国累计订单已突破3万台，成为全球新能源汽车领域的明星车型，受到了各地公务用车系统的青睐。另外，其在纯电动客车领域研发的适合政府公务出行和接待的7米纯电动公务车C6，也已正式推向市场。
比亚迪公司表示，党政机关具有很强的社会公信力，在经济活动中起到非常重要的示范作用，带头使用新能源汽车，将有助于引领全社会的绿色出行和节能减排。
关键词： 公务用车加速电动化
