因两架客机失事而停飞的波音737MAX飞机又发现新问题。根据路透社周二(18日)获得的一份波音公司内部备忘录，波音公司在一些737MAX飞机的燃料箱发现了构成潜在安全风险的异物碎片(Foreignobjectdebris)。
报道称，异物碎片是一个工业术语，指的是工人在生产过程中留下的碎屑、工具、金属刨花和其他材料。据悉，异物碎片一直是各类型波音飞机在质量控制环节中的所面临的问题。2019年，美国空军就曾以因新交付的加油机内遗留有工具和其他异物，暂停接收KC-46加油机的工作。
据报道，波音737项目总经理马克·詹克斯在备忘录中告诉员工，这样的碎片是“绝对不可接受的”，波音公司正在采取措施，以解决生产系统中出现的这一问题。
另外，波音公司的一位发言人证实了这份备忘录的真实性，并表示，这些异物残片是在波音公司对其制造的数百架737Max客机的维修工作中发现的。不过，这位发言人否认，这份备忘录与波音737MAX飞机延迟恢复服务有关。
路透社称，美国联邦航空管理局(FAA)没有立即回复记者的置评请求。
这并非波音737MAX机型首次查出新的技术隐患。今年1月，美国媒体就曾报道，波音公司按照FAA要求对该机型飞机进行全面检查时，发现该机型飞机上的电线束之间距离过近，这“至少在理论上”增加了发生短路的风险，飞行员可能因此失去对飞机的控制。同月，该机型还被曝出过软件问题。
2018年10月29日，印度尼西亚狮子航空公司一架波音737-8客机(属于737MAX系列)坠海，机上189人全部遇难。2019年3月10日，埃塞俄比亚航空一架同型号波音客机失事，机上157人全部遇难。随后，全球多个国家和地区停飞或禁飞737MAX系列客机。
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