6月12日消息，据国外媒体报道，就在美国宇航局(NASA)制定了前往国际空间站进行商业旅行的基本规则几天后，总部位于内华达州的Bigelow Space Operations表示，该公司计划利用SpaceX的“猎鹰9号”火箭和“载人龙飞船”将客户送往国际空间站旅行，每个座位售价5200万美元。
Bigelow Space Operations是毕格罗航天公司(Bigelow Aerospace)旗下的太空服务子公司，后者是由内华达州房地产开发巨头罗伯特·毕格罗(Robert Bigelow)创办的太空企业。毕格罗是毕格罗航天公司及其子公司Bigelow Space Operations的总裁。
继上周五美国宇航局发布了开放国际空间站的声明之后，毕格罗表示，他的公司已经为SpaceX向空间站最多发射四次火箭支付了大量定金和预订费用。根据美国宇航局制定的基本规则，每次发射最多可将四人送入轨道，停留至多一到两个月的时间。
三年前，毕格罗航天公司在国际空间站上安装了可扩展的模块进行测试，现在该模块仍在使用中。
毕格罗表示，美国宇航局的要求将被彻底消化，这样就能负责任地履行所有责任和义务，妥善执行新宇航员前往国际空间站的飞行和活动。
他在一份声明中写道：“在早期，每个座位的成本大约为每人5200万美元。”这一费用大概不包括美国宇航局计划收取的每晚3.5万美元的住宿费，这笔费用将用于支付与国际空间站有关的生命维持和食物等费用。
毕格罗写道：“下一个大问题是，这一切什么时候会发生?一旦SpaceX的火箭和太空舱获得了美国宇航局(NASA)的认证，可以载人前往国际空间站了，那么这个项目就可以开始了。正如你可能想象到的，也正如他们所说‘细节决定成败’。但我们感到兴奋和乐观的是，所有这些能够成功地结合在一起，而Bigelow Space Operations也参与其中。”
Bigelow Space Operations并不是唯一一家参与其中的公司，总部位于弗吉尼亚州的Space Adventures表示，它将出售波音CST-100Starliner太空舱的座位，该太空舱将用联合发射联盟公司(ULA)的Atlas5号火箭发射。
Space Adventures和波音公司都没有给出确切的价格，但是波音公司的发言人乔什·巴雷特(Josh Barrett)上周表示，美国宇航局估计的每个座位5800万美元是正确的。
与Bigelow Space Operations出售SpaceX载人龙飞船的所有座位形成对比的是，Space Adventures计划只出售Starliner太空舱上的“第五个座位”，该太空舱还要将另外四名美国宇航局资助的宇航员送往国际空间站。
私人公司的宇航员将与公共部门的宇航员共同飞行。第一次载人前往空间站的Starliner任务将为这种安排树立榜样：波音试飞员、前航天飞机指挥官克里斯·弗格森(Chris Ferguson)将作为一名私人宇航员与美国宇航局的妮可•曼恩(Nicole Mann)和迈克•芬克(Mike Fincke)一起飞行。
目前，这项任务以及SpaceX的“载人龙飞船”首次前往空间站的旅行，预计将在今年年底前进行。但需要注意的是，飞行计划多次推迟的情况很可能再次发生。只有在这些演示飞行完成之后，美国宇航局才会评估这些“太空出租车”的性能，并为它们的定期服务颁发证书。
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